
Bakım-onarım, otomotiv ve metal hatlarında yağ/gres teması kaçınılmaz. Doğru kaplama ve desen seçimi; güvenliği, hızınızı ve hata oranını doğrudan etkiler. Bu yazıda oil grip nitril eldivenleri pratik olarak anlatıyoruz.
Nitril kaplama; yağ, gres ve birçok petro-kimyasal yüzeyde PU ve latekse göre daha iyi kavrama ve aşınma dayanımı sağlar. Oil grip olarak pazarlanan modeller, kaplamaya eklenen mikro doku ve kanal deseni sayesinde yağın avuç içinde dağılmasına izin verir; böylece yüzeyle temas eden kauçuk alan artar ve kayma azalır.
Gözenekli yapı sayesinde daha nefes alabilir ve uzun vardiyada konforlu. Yağlı zeminde iyi kavrama, kuru zeminde çok iyi hissiyat.
Daha sıkı bariyer ve yüksek aşınma dayanımı. Kimyasal sıçramanın fazla olduğu çizelgelerde tercih edilir; hissiyat mikro köpüğe göre daha düşüktür.
| Desen Tipi | Fayda | Önerilen Kullanım |
|---|---|---|
| Mikro Doku (kumlu) | Temas yüzeyini artırır, mikro yağ filmini kırar. | Genel bakım-onarım, montaj, depo transferi. |
| Kanallı / Balpeteği | Yağı kanallara çeker; avuç-kavrama yüzeyini kuru tutar. | Ağır yağlı hatlar, otomotiv şanzıman/yağ bakım. |
| Ribbed (Yivli) | Silindirik ve ıslak/yağlı parçalarda çevresel tutuş. | Boru/şaft taşıma, torna sonrası parçalar. |
Mikro köpük nitril + palm veya 3/4; kanal desenli oil grip daha az kaydırır.
3/4 dip mikro köpük nitril; yağ sisine karşı sırt koruması önemlidir.
Full dip düz nitril + uzun manşet; bariyer ve aşınma öne çıkar.
Mikro köpük nitril palm; hissiyat ve hız avantajı.
Yağlı zeminde tutuş kadar kesilme riski de varsa, astarda HPPE/aramid gibi liflere ve EN388 kesilme seviyesine (C–F) bakmalısın. Kaplama seçimini işin riski + eldiven astarı + kaplama oranı üçlüsüyle yap.
Model seçimi için WhatsApp iletişim hattı için tıklayın.
Yağlı zeminde çok iyidir; saf ıslakta (su) lateks kumlu daha üstündür.
Uzun vardiya ve hız için mikro köpük; yoğun yağ/kimyasal bariyeri için düz nitril.
Yağ/kimyasal teması yoğunsa full dip; denge ve konfor için 3/4.
0
)